К 1904 г. в Петровске было 15 улиц: Набережная, Базарная (ул. Пушкина), Садовая (ул. Даниялова), Соборная (ул. Манташева), Персидская (ул. Котрова), Почтовая, Степная (ул. Ермошкина), Барятинская (ул. Буйнакского), Миллионная, Грязная, Подгорная,

Состав наличного[1] населения обоего пола по г. Петровск

(Первая Всеобщая перепись населения Российской империи,1897 г.)

Петровск, под 43° с. ш. и 47° 30' в. д. Портовой город Дагестанской области. Жителей по переписи 1897 года – 9806 чел. Зданий – 891, православная церковь. Торговля весьма значительна. В 1900 г. порт посетило 1861 судно (1758 паровых, 103 парусных)

Полномасштабное строительство железной дороги в Дагестане началось в 90-х годах XIX в. Весною 1892 г. Обществом Ростово-Владикавказской железной дороги было начато строительство Петровской ветви, имеющей целью соединить г. Владикавказ и г. Петровск.

24 октября 1857 г.  указом Александра II  Петровское укрепление  было преобразовано в город. Еще  в 1852 г. был построен Петровский маяк, а в самом укреплении  существовало  уже два рейда: казенный - для судов с военными грузами и коммерческий – для судов с купеческими товарами.

От провинции к столице

История Петровска начинается с 1844 г., когда «на месте бывшего лагеря Петра Великого» было заложено военное укрепление, которое в память об императоре, побывавшем здесь во время Персидского похода, предлагалось именовать Петровским.